कार का टायर सुरक्षित रूप से कैसे बदलें (स्टेप-बाय-स्टेप)
TL;DR: जैक लगाने से पहले नट ढीले करें, सुनिश्चित करें कि कार समतल जमीन पर है, और कभी भी अपने शरीर को वाहन के नीचे न रखें।
वह थंप-थंप-थंप ध्वनि अचूक है। आपका टायर पंचर हो गया है। घबराएं नहीं। यदि आपके पास एक स्टेपनी (Spare tire) और एक जैक है, तो आप इसे 20 मिनट में ठीक कर सकते हैं। सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा सुरक्षा है, गति नहीं।
चरण-दर-चरण गाइड
- एक सुरक्षित जगह खोजें: ट्रैफिक से जितना हो सके दूर, एक समतल, कठोर सतह पर रुकें। इंडिकेटर्स/हैज़र्ड लाइट्स चालू करें। हैंडब्रेक मजबूती से लगाएं।
- लग नट ढीले करें (हटाएं नहीं): हबकैप हटा दें। जब कार जमीन पर हो, तब पाना (wrench) का उपयोग करके नटों को ढीला करें (बाएं/एंटी-क्लॉकवाइज घुमाएं)। जमीन पहिये को घूमने से रोकती है। बस कसाव तोड़ें।
- जैक लगाएं: 'जैक पॉइंट' के लिए अपने मैनुअल से परामर्श करें (आमतौर पर सामने के पहिये के पीछे या पीछे के पहिये के आगे एक प्रबलित धातु की रिब)। कार को तब तक ऊपर उठाएं जब तक कि टायर जमीन से 2 इंच ऊपर न हो जाए।
- बदलें और कसें: नट हटाएं, टायर हटाएं। स्टेपनी लगाएं। हाथ से नट कसें। कार को तब तक नीचे करें जब तक कि वह जमीन को न छू ले (लेकिन पूरा वजन नहीं)। रिंच के साथ नटों को स्टार पैटर्न में कसें। पूरी तरह नीचे करें।
FAQ
क्या मैं स्टेपनी पर तेज गाड़ी चला सकता हूँ?
नहीं। 'डोनट' या छोटी स्टेपनी आमतौर पर अधिकतम 50-80 किमी/घंटा और छोटी दूरी के लिए होती है।
मैं नट ढीले नहीं कर पा रहा हूँ!
अपने शरीर के वजन का उपयोग करने के लिए रिंच पर खड़े हो जाएं या सावधानी से कूदें।
अगर मेरे पास स्टेपनी नहीं है तो क्या होगा?
ट्रंक में टायर रिपेयर किट (फोम) देखें, या सड़क किनारे सहायता को कॉल करें।
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